Nuevas cadenas de valor: ¿una herramienta de integración regional?
17 de febrero de 2016
Factores como la crisis del 2008, conflictos regionales, terrorismo e inestabilidad en los mercados fomentó la creación de más barreras en las cadenas internacionales de transporte y logística. ¿Qué implican estos cambios para la integración regional? José San Martín Romero, director general del Instituto Mexicano del Transporte, y Francisco Da Costa, director de planeamiento del Ministerio del Transporte de Brasil, nos comentan al respecto.
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CAF -banco de desarrollo de América Latina y el Caribe- presentó en la COP29 de Bakú los avances de sus iniciativas de adaptación al cambio climático, que cuentan con una financiación anual de más USD 2.000 y que contribuyen a reducir los riesgos ante desastres naturales, a mejorar la resiliencia de las infraestructuras y a promover la seguridad hídrica, entre otros.