Socios del desarrollo sostenible de Argentina
A menos de dos años de su inicio, se inauguró el Paseo del Bajo, la obra financiada por CAF -banco de desarrollo de América Latina- que se convirtió para la ciudad capital de Argentina en una de las más importantes obras en los últimos 50 años.
La inauguración contó con la presencia del presidente ejecutivo de CAF, Luis Carranza Ugarte, y el representante en Argentina, Santiago Rojas. El acto estuvo encabezado por el presidente de la República Argentina, Mauricio Macri, el jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, y la gobernadora de la Provincia de Buenos Aires, María Eugenia Vidal.
Tras la inauguración el Presidente Ejecutivo de CAF mantuvo un encuentro con el ministro de Hacienda de la República Argentina, Nicolás Dujovne, en el que reafirmaron la intención de ambas partes de continuar cooperando y respetar los compromisos asumidos, a fin de seguir impulsando proyectos con impactos positivos para la ciudadanía.
En este sentido, la renovación del Paseo del Bajo es una obra que aporta una solución estructural a muchos problemas originados en la conformación misma de Buenos Aires como ciudad capital. Es por esto CAF participó activamente con un financiamiento de USD 400 millones para su concreción. A su vez, tiene especial relevancia para la institución, por ser representativa del tipo de intervenciones integrales para el desarrollo que promovemos a través del programa Ciudades con Futuro.
Esta obra conecta, en primer lugar, Puerto Madero y el Microcentro a través de un corredor vial de 7,1 kilómetros que enlaza las autopistas Illia y Buenos Aires-La Plata, y que permite la separación modal del transporte liviano y el de carga, favoreciendo la disminución de costos logísticos asociados al comercio exterior e interior, emisiones de gases y generación de ruido.
El Paseo del Bajo cuenta con cuatro carriles exclusivos para camiones y micros de larga distancia y 8 carriles para vehículos livianos, lo cual reduce los tiempos de desplazamiento de más de 100 mil vehículos al día. Además, cuenta con la incorporación del sistema “autopistas sin barreras”, que utiliza el cobro electrónico de peaje sin necesidad de detener la marcha. Los beneficios también implican una transformación urbana, al sumar ambientes más limpios, eficientes y seguros y ampliar la movilidad de peatones y ciclistas mediante la incorporación de bicisendas y puentes. Se recuperó una superficie de 60.000 m² para uso público y se incorporó un nuevo pulmón verde en la ciudad.
En cuanto a su compromiso con el desarrollo de Argentina, desde CAF se aprobó aproximadamente USD 4.700 millones para el país en los últimos cinco años (2014-2018), mediante proyectos de infraestructura, integración, productividad e inclusión social. Estos desembolsos incluyen el aporte de USD 400 millones para la obra del Paseo del Bajo, la cual costó en total USD 650 millones.