Hoja de Ruta Logística en Ecuador permitirá mejorar la competitividad nacional

En el Marco Nacional Ecuador 2030, Otto Sonennholzner, vicepresidente de la República de Ecuador; acompañado de Iván Ontaneda y Gabriel Martínez, ministros de las carteras de Producción y Transporte respectivamente; Bernardo Requena, representante de CAF en Ecuador; y Caterina Costa, presidente de la Cámara de Industrias de Guayaquil, realizó en la ciudad de Guayaquil la presentación pública y el lanzamiento de la Hoja de Ruta Logística del Ecuador (HdRLog), que tiene como objetivo la mejora de la productividad del sector logístico y la competitividad de Ecuador

Durante su intervención, el vicepresidente de la República resaltó el trabajo liderado por las entidades gubernamentales de Producción y Transporte con la participación del sector privado y el apoyo técnico de CAF, para el desarrollo de HdRLog, la cual impulsará la competitividad logística y atraerá inversiones nacionales e internacionales.

Bernardo Requena, en representación de CAF, presentó el resultado del diálogo público privado que se consolida en 22 acciones prioritarias acordadas. Los 4 talleres regionales celebrados en Quito, Cuenca y Guayaquil, contaron con la participación activa de 150 responsables de alto nivel de 50 entidades públicas y privadas del sector logístico, producción, agricultura, pesca, transporte carretero, portuario, aeroportuario, exportación, inspecciones. La HdRLog aborda la competitividad del sector desde una perspectiva integral y ordena las actuaciones acordadas en 5 Programas Prioritarios de Desarrollo (PPD) para su ejecución en el corto plazo. Estos 5 programas se enfocan en la Competitividad del Sector Transporte y Logística, Consolidación Corredor Estructurante, Estructuración Arco Logístico Sur, Inclusión Logística Territorios y Plataforma Regional de Comercio Exterior.

Por su parte, el ministro Ontaneda de la cartera de Producción manifestó que contar con una hoja de ruta logística permitirá una gestión eficiente de la cadena de transporte, la producción, la distribución de las cargas, tanto a nivel nacional como internacional. Recordó, además, que en octubre se realizó el lanzamiento del Sistema Integrado de Logística.

El ministro de Transporte y Obras Públicas, Gabriel Martínez, otra de las instituciones líderes en este proceso, manifestó el compromiso institucional con la implementación de la HdRLog y detalló que el MTOP ya ha iniciado actuaciones: el eje vial Guayaquil – Quito, que explicó se ha adjudicado dos tramos y el eje Santo Domingo – Buena Fe y Buena Fe – Jujan, por adjudicarse.

La HdRlog contará con una Gobernanza colaborativa público privada liderada por la Vicepresidencia, que coordinará la ejecución de los PPD. Se estima que el conjunto de actuaciones podría representar una inversión total, pública y privada de inversores nacionales e internacionales, de USD 4.250