Construcción de Doble vía La Paz - Oruro

Objetivo

Incrementar de manera sensible la capacidad de servicio de la vía y mejorar las actuales condiciones de transitabilidad, permitiendo un mayor flujo del tráfico vehicular y disminuyendo tanto los índices de accidentabilidad de la vía como los costos de operación y mantenimiento. El proyecto mejorará la conectividad interna y externa de Bolivia, lo que permitirá favorecer la integración económica y el desarrollo productivo.

Descripción

El origen de la doble vía será en la zona urbana a la salida de la ciudad de El Alto y finalizará, 204 km después, en la entrada de la ciudad de Oruro. En función de la topografía del terreno y de la factibilidad de implementación del programa de reasentamiento e indemnizaciones a las poblaciones afectadas, es decir, de liberación del derecho de vía, se alternará la construcción de un par vial (calzada paralela a la existente) con la construcción de una doble vía (ampliación de la calzada existe... (más)

El origen de la doble vía será en la zona urbana a la salida de la ciudad de El Alto y finalizará, 204 km después, en la entrada de la ciudad de Oruro. En función de la topografía del terreno y de la factibilidad de implementación del programa de reasentamiento e indemnizaciones a las poblaciones afectadas, es decir, de liberación del derecho de vía, se alternará la construcción de un par vial (calzada paralela a la existente) con la construcción de una doble vía (ampliación de la calzada existente aprovechando la misma plataforma). Además, a lo largo de su trazado, la doble vía deberá cruzar varias localidades de mayor o menor tamaño, por lo que se ha previsto que se construyan varias variantes para sortear así el tejido urbano y, con el objeto de dar fluidez al tráfico vehicular, el proyecto contempla intersecciones a nivel en el ingreso y salida de cada población importante con el objeto de dar y/o proporcionar retornos seguros en ambos sentidos de la marcha. Se ha previsto construir varias intersecciones a desnivel que garanticen la seguridad de los usuarios y la fluidez del tráfico; una de ellas se situará en la intersección de la localidad de Patacamaya hacia Tambo Quemado y otra en la localidad de Caracollo hacia Cochabamba. (menos)