US$ 60 milhões para promover a integração da América Central

(Caracas, 8 de fevereiro de 2008).- A Corporação Andina de Fomento (CAF) aprovou um financiamento no valor de US$ 60 milhões para a República da Costa Rica, que serão destinados ao financiamento parcial do Programa de Investimentos no Corredor Atlântico, a ser executado pelo Ministério das Obras Públicas e Transportes desse país.

“Esse Programa de Investimentos faz parte do Corredor Atlântico do plano estratégico de integração Puebla-Panamá (PPP) e visa melhorar a qualidade de vida da população e a competitividade desse importante país parceiro do CAF, além de facilitar o fluxo comercial com o Panamá, a Nicarágua e o resto da América Central”, explicou Enrique García, presidente-executivo do CAF. Acrescentou ainda que o programa proposto foi declarado uma prioridade pelo governo da Costa Rica, como parte dos compromissos assumidos pelo país para a consecução dos objetivos do PPP.

O Plano Puebla-Panamá (PPP) é uma iniciativa de integração da América Central e de promoção do desenvolvimento social e econômico dos nove estados do sudeste do México, do Istmo da América Central e da Colômbia, cuja plena incorporação ao plano foi concluída em 2006. A presença da Colômbia no Plano Puebla-Panamá contribui para a articulação dessa estratégia regional com a integração já em andamento na América do Sul por meio da IIRSA. Isso significa que quatro países acionistas do CAF já participam do PPP: Colômbia, Costa Rica, México e Panamá.

Um dos eixos de desenvolvimento do Plano é a Integração Produtiva e Competitividade, e um de seus componentes é a integração da infraestrutura rodoviária, por meio da construção de uma rede de estradas em ótimas condições para o tráfego internacional, o que permitirá o transporte eficiente de pessoas e mercadorias. O Corredor Atlântico Costa-Riquenho, que é financiado pelo CAF nesta ocasião, é uma parte importante dessa estratégia de integração rodoviária.

Os recursos do empréstimo concedido pelo CAF serão destinados, fundamentalmente, para o projeto Trecho Rodoviário Bajos de Chilamate - Vuelta Kooper, cujos estudos do projeto foram financiados pelo CAF por meio de recursos não reembolsáveis. A construção desse trecho terá um impacto muito positivo na redução do custo e do tempo de transporte, especialmente de produtos agrícolas e pecuários de uma das áreas mais produtivas do país. Por outro lado, o projeto Ponte Binacional sobre o Rio Sixaola, cujo trecho no Panamá também será financiado por meio de um órgão financeiro multilateral, complementa as obras executadas pelo governo destinadas a promover o crescimento econômico da região de Puerto Limón, principal área do país no Corredor Atlântico. Além de financiar as obras dessa ponte binacional, o CAF está apoiando a definição do esquema institucional e regulatório necessário para a gestão adequada do projeto, com a participação de ambos os países.

O financiamento desses projetos faz parte das ações do CAF destinadas a apoiar a melhoria da infraestrutura dos seus acionistas, em particular, de obras que contribuam para a integração regional.