Comunicação, comércio e turismo para três países
O corredor interoceânico sul significa não somente uma oportunidade de conexão para 32% do território peruano, como também uma porta para o intercâmbio com a Bolívia e o Brasil, e o acesso a novos mercados
A Rodovia Interoceânica Sul atravessa as três regiões naturais
do Peru. Cruza os departamentos de Madre de Dios, Puno, Cusco,
Arequipa, Apurímac, Ayacucho, Moquegua, Ica e Tacna, que compõem a
Macro Região Sul.
Estima-se que haverá um aumento de 1,5% no PIB da
região com a abertura de várias oportunidades de
desenvolvimento, incentivadas pela dinamização da
comunicação, do comércio e do turismo.
A rodovia irá concretizar a interconexão dos oceanos
Pacífico e Atlântico. Isso significa o acesso a
novos mercados e o aumento do intercâmbio comercial e
turístico entre Peru, a região centro-oeste do
Brasil e o norte da Bolívia. Por
outro lado, Brasil e Bolívia poderão ter acesso aos portos da
Ásia através dos portos peruanos.
A diminuição dos tempos de viagem e os custos de transporte de
carga fazem parte dos benefícios, especialmente entre a Macro
Região Sul e os portos marítimos do país.
Na Macro Região Sul estão 25% das áreas protegidas pelo Estado e
inumeráveis zonas de riqueza história e cultural, rica em
biodiversidade e beleza natural, que se esperam que sejam
destinos turísticos para uma indústria ambientalmente
sustentável.
Na área estão o Parque Nacional del Manu e o Parque Nacional Bahuaja
Sonene, os Santuários Nacionais Lagunas de Mejía, em Arequipa,
as Reservas Nacionais de Pampa Galeras, Titicaca e Tambopata-Candamo. As famosas
Linhas de Nazca, em Ica, e os Vales del Colca y de Cotahuasi, em
Arequipa, também estão localizados na área de influência.
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