Relatório de Progresso (2012-2013) do grupo de Trabalho dos MDBs sobre Transporte Sustentável

Resumo Executivo

Em junho de 2012, na Cúpula Rio +20 das Nações Unidas sobre o Desenvolvimento Sustentável (Rio +20), nossas oito instituições entregaram a declaração conjunta "Compromisso para o Transporte Sustentável" (Compromisso Rio +20). Nessa declaração anunciou-se que nós esperamos oferecer mais de $175 bilhões em empréstimos e subsídios para o transporte nos países em desenvolvimento na próxima década, e que este apoio será cada vez mais orientado para o transporte sustentável. Reconhecendo a necessidade de um enfoque com base nos resultados para apoiar o transporte sustentável, também nos comprometemos a apresentar relatórios anuais sobre nossos empréstimos relacionados ao transporte sustentável e ao desenvolvimento de acordos para este propósito.                            

Desde a Rio +20, os bancos multilaterais de desenvolvimento (MDBs por sua sigla em inglês) tomaram várias medidas importantes para operacionalizar o Compromisso Rio +20. O primeiro ano do nosso Compromisso esteve voltado principalmente para:

• Concretizar os acordos de trabalho,
• Desenvolver um quadro comum de acompanhamento e elaboração de relatórios, e
• Iniciar trabalhos para monitorar a sustentabilidade das nossas operações de transporte.

Este relatório¹ proporciona apenas um panorama geral de nossas atividades em 2012 - o primeiro dos 10 anos de duração do nosso Compromisso. 

Esta é a primeira vez que os nossos oito bancos multilaterais de desenvolvimento estão informando em conjunto sobre o nosso trabalho no setor de transporte. Assim, a avaliação das operações de transporte contida neste relatório é,  em grande parte, um trabalho em andamento e deve ser considerada como tal.

No entanto, o relatório acima nos indica que estamos no caminho correto para cumprir com nosso Compromisso Rio +20.

Em termos de volume, aprovamos coletivamente mais de $20 bilhões em financiamentos em 2012². Mais além do financiamento, nossos bancos multilaterais de desenvolvimento estão trabalhando para aproveitar a mudança através da criação de capacidades, do intercâmbio de conhecimento e do diálogo sobre políticas.

Embora em caráter preliminar, nós completamos o desenvolvimento de um marco de supervisão e apresentação de relatórios para os projetos de transporte, e os mesmos foram avaliados por vários dos nossos bancos multilaterais através de testes-piloto. Estes testes mostram que o sistema é facilmente aplicável aos projetos que recebem apoio da maioria de nossos bancos multilaterais e proporciona uma ferramenta útil para entender os pontos fortes e fracos dos diferentes projetos em termos de sustentabilidade.

Nos próximos anos, vamos construir as bases sobre estas conquistas iniciais para implementar o Compromisso Rio +20.

2 Calculado com base nas aprovações em 2012, com exceção do Banco Islâmico de Desenvolvimento, cujo relatório sobre as aprovações é realizado durante o ano lunar Hégira (H) - correspondente ao período entre novembro de 2011 e novembro 2012, e o Banco Mundial, que reporta em seu Ano Fiscal 2013, ou o período entre 1º de julho de 2012 e 30 de junho de 2013.