O CAF aprovou US$ 45 milhões para revitalizar a ferrovia uruguaia
O principal objetivo do projeto é recuperar o uso da ferrovia para o transporte de cargas
O CAF -banco de desenvolvimento da América Latina- concedeu um empréstimo de US$ 45 milhões à empresa Servicios Logísticos Ferroviarios, uma sociedade de direito privado formada pela Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE) e pela Corporación Nacional para el Desarrollo (CND).
A nova operadora ferroviária tem a responsabilidade de executar um projeto cujo principal objetivo é recuperar o uso da ferrovia para o transporte de cargas, investindo na compra de material rodante e em um plano de reabilitação de locomotivas e vagões, incorporação de tecnologias para planejamento e controle, entre outras medidas. Além disso, deve destinar parte do empréstimo para a preparação de oficinas, remessas e estações ferroviárias, enquanto desenvolve um plano de fortalecimento institucional.
A diretora representante do CAF no Uruguai, Gladis Genua, disse que "a recuperação do sistema ferroviário no Uruguai é essencial para acompanhar o crescimento logístico do país. Entendemos que é necessário trabalhar em conjunto para contribuir com a criação de uma rede de infraestrutura que contemple o uso de trens de carga como complemento para os demais meios de transporte de mercadorias. Este é o primeiro passo para o desenvolvimento de um modelo operacional que busca tornar eficiente o transporte de carga e, assim, melhorar a competitividade dos produtos nacionais e a eficácia do Uruguai como centro logístico".
Além do empréstimo da instituição financeira multilateral, está prevista uma contrapartida local no valor de US$ 11,5 milhões adicionais para a implementação do projeto, que será executado gradualmente nos próximos dois anos.
Carmen Melo, presidente da Servicios Logísticos Ferroviarios, disse que "essa aprovação demonstra a viabilidade da operadora de acordo com o plano de negócios previsto e nos coloca diante do desafio de executá-lo. Estamos realizando as tarefas preparatórias, como o recondicionamento de locomotivas e vagões. Agora vamos acelerar a implantação. Consideramos que é um passo importante para o desenvolvimento do sistema logístico nacional adicionado às obras de melhoria de infraestrutura em andamento, no valor de US$ 300 milhões".
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