US$ 296 milhões para a Linha 17 – Ouro do Metrô de São Paulo
Financiamento do CAF para o governo do estado de São Paulo viabilizará a integração da nova linha ao sistema metroferroviário e possibilitará conectividade com o aeroporto de Congonhas.
Foi assinado hoje, em Brasília, o contrato de financiamento entre o CAF -banco de desenvolvimento da América Latina-, e o governo do estado de São Paulo, no valor de US$ 296 milhões, que viabilizará a construção da Linha 17 – Ouro (Sistema Monotrilho), de São Paulo. Participaram da assinatura o representante do CAF no Brasil, Jaime Holguín, o secretário executivo da Secretaria de Fazenda e Planejamento do estado de São Paulo, Milton Luiz de Melo Santos, e a procuradora da Fazenda Nacional, Ana Lúcia Gatto de Oliveira, entre outras autoridades.
O empréstimo está estruturado em quatro componentes principais: obras, sistemas operacionais, material rodante e gestão. Quando pronta, o monotrilho terá 7,7 quilômetros, ligando o aeroporto de Congonhas à Estação Morumbi, da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos). As estações contempladas são: Congonhas, Brooklin Paulista, Jardim Aeroporto, Vereador José Diniz, Campo Belo, Vila Cordeiro, Chucri Zaidan e o pátio Água Espraiada.
“O sistema de monotrilho de São Paulo irá impactar diretamente na qualidade de vida de milhões de pessoas na cidade de São Paulo, ao integrar uma região que hoje ainda não é assistida por um sistema rápido de transporte ao complexo metroferroviário da região metropolitana. Os ganhos para os cidadãos e para a economia local demonstram que interligação e melhoria de mobilidade possibilitam mudanças estruturantes nas grandes cidades”, afirmou Jaime Holguín durante o evento de assinatura.
“Um financiamento deste tipo só é possível quando os investimentos são bons. No caso de São Paulo, temos a vantagem de um planejamento inteligente, bem realizado e absolutamente transparente”, destacou Milton Santos, secretário-executivo da Fazenda Paulista, lembrando que a implantação do monotrilho privilegia o canteiro central de avenidas e minimiza a necessidade de desapropriações. “Os recursos investidos facilitarão o dia a dia e a mobilidade da população da capital e da Região Metropolitana de São Paulo”, completou.
“A autorização desse empréstimo comprova que nosso governo é comprometido com a retomada e entrega das obras prioritárias para os cidadãos, entre elas a linha 17-Ouro. Esse valor vai acelerar a melhoria da mobilidade urbana para os paulistanos”, ressaltou o secretario de Transportes Metropolitanos, Alexandre Baldy.